Porsche 911 Carrera 4S Cabrio für Petra Kvitova

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In der mit 4.400 Zuschauern ausverkauften Stuttgarter Porsche-Arena hat Petra Kvitov im siebten Anlauf den 42. Porsche Tennis Grand Prix gewonnen. Für den Turniersieg erhält sie neben dem Preisgeld von 123.610 Euro als Hauptpreis ein Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet.

In einem hochklassigen Finale besiegte sie Anett Kontaveit aus Estland mit 6:3, 7:6. Mit diesem Erfolg hat sie auch ihre Führung im „Porsche Race to Shenzhen“ weiter ausgebaut, der offiziellen Qualifikationsrangliste für die prestigeträchtigen WTA Finals im November in der chinesischen High-Tech-Metropole.

Petra Kvitova ist die erste Spielerin auf der WTA-Tour, die in 2019 einen zweiten Titel gewinnen konnte. Im Januar war sie bereits in Sydney erfolgreich.

Im Stuttgarter Finale musste sie ihre ganze Erfahrung in die Waagschale werfen, um sich ihren Traum vom Erfolg beim Porsche Tennis Grand Prix zu erfüllen. Den ersten Satz holte sich die Linkshänderin souverän, den zweiten erst im Tiebreak, wo sie ihren dritten Matchball zum Sieg verwandelte.

„Ich habe schon einige Tiebreaks gegen Anett verloren, deshalb bin ich froh, dass es heute geklappt hat“, sagte Petra Kvitova, die durch den Sieg in Stuttgart die Rumänin Simona Halep als Nummer 2 der Welt ablöst. „Nach sechs vergeblichen Versuchen habe ich dieses fantastische Turnier jetzt endlich gewonnen. Dieses Auto ist ein toller Bonus.“

Petra Kvitova

Geboren in Tschechien mit Wohnort in Monte Carlo, Monaco; Profi seit 2006; 26 Jahre; Linkshänderin; 26 WTA-Einzeltitel; Weltranglisten-Platz 3,

Siegerfahrzeug Porsche 911 Carrera 4S Cabrio:

Das Siegerfahrzeug 911 Carrera 4S Cabriolet ist noch breiter und muskulöser als sein Vorgänger. Der drei Liter Sechszylinder-Biturbo-Boxermotor leistet 331 kW (450 PS), die vom neuen Porsche-Doppelkupplungsgetriebe (PDK) mit acht Gängen dirigiert werden. 20-Zoll-Räder vorn und 21-Zoll-Räder hinten übertragen die Kraft auf die Straße.

Das Cabriolet sprintet mit optionalem Sport Chrono-Paket von null auf 100 km/h in 3,6 Sekunden. Höchstgeschwindigkeit: 304 km/h. Von außen besonders auffällig ist der durchgehende LED-Lichtbogen am Heck. Die Fronthaube erinnert mit seiner markanten Vertiefung an frühere Elfer-Modelle.

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Das Turnier wurde 1978 erstmals ausgespielt und ist damit das älteste Damen-Indoor-Turnier Europas. Die erste Siegerin war die Amerikanerin Tracy Austin, die auch die drei folgenden Turniere gewann.

Impressionen Siegerfahrzeuge

2018

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Karolina Pliskova gewinnt neben dem Preisgeld einen karminroten Porsche 718 Boxster GTS

Angefangen hat alles mit dem Porsche 904 Carrera GTS. 1963 brachte Porsche den Sportwagen erstmals mit Rennsporttechnologie auf die Straße. Seither wissen Genießer: Die Gran Turismo Sport Modelle bieten noch mehr Performance bei hoher Alltagstauglichkeit. Dabei wurde die Philosophie mit den Jahren stets der technischen Entwicklung angepasst.

So bietet das Siegerfahrzeug das sehr beliebte GTS-Gefühl. In Zahlen lässt sich das so ausdrücken: Der 718 Boxster GTS (269 kW / 365 PS) leistet 12 kW (15 PS) mehr als das 718
S-Modell. Wie immer wurden neben dem Vierzylinder-Turbo-Aggregat auch Design, Aerodynamik und Fahrwerk dem GTS-Gefühl angepasst.

2017

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