Ferrari Roma Spider – zeitlos elegant mit Stoffverdeck – DaCabrio

Der neue Roma Spider ist ein zeitlos elegantes Hochleistungsfahrzeug von Ferrari und eine moderne Interpretation des von Schick und Vergnügen geprägten italienischen Lebensstils der 1950er- und 60er-Jahre.

Es ist das erste Modell mit Stoffverdeck der Marke seit 54 Jahren. Das Softtop lässt sich bis zu einer Geschwindigkeit von 60 km/h auch während der Fahrt öffnen und verschwindet in einem Extrafach. Nach dem Erscheinen des 365 GTS4 im Jahr 1969 präsentiert das Cavallino Rampante diese Lösung wieder in einem Modell mit Frontmotor.

In die Lehne der kleinen Rücksitzbank ist ein neu entwickelter und patentierter Windabweiser integriert, der sich im Mitteltunnel per Knopfdruck ausfahren lässt.

So stehen fünf verschiedenen Softtop-Farben zur Auswahl, wobei die kontrastierenden Verdecknähte passend zur Farbe des Interieurs ausfallen. Darüber hinaus sind zwei verschiedene Verdeckstoffe erhältlich, darunter ein neues technisches Material, das speziell für Ferrari entwickelt wurde und die Optik von Carbonfaser nachahmt.

Interessant auch das Konzept, von einem gläsernen Windschott abzurücken und stattdessen einen Windabweiser zu kreieren, der im geschlossenen Zustand vollständig in den Rücksitz integriert ist.

Optisch auffälliges Merkmal zur Erzeugung von Abtrieb ist der aktive Spoiler am Heck, der geschickt in die Heckklappe integriert wurde und daher die Linien der Karosserie nicht im Geringsten stört. Mit einem speziellen Mechanismus kann er in die drei Positionen LD (Low Drag), MD (Medium Downforce) und HD (High Downforce) ausgefahren werden.

Der Roma Spider wurde im März 2023 im El-Badi-Palast in Marrakesch im malerischen Land Marokko an einem glamourösen Abend der Welt vorgestellt. Der Spirit, den der Roma Spider verkörpert, ist „La Nuova Dolce Vita“.

Den 3,9-Liter-V8-Motor mit 620 PS (456 kW) und Acht-Gang-Doppelkupplungsgetriebe übernimmt das 84 Kilogramm schwerere Cabrio vom Coupé. Er beschleunigt in 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h. Der herrliche Sound des V8-Motors kommt bei heruntergefahrenem Verdeck voll zur Geltung.

Das Kofferraumvolumen fällt mit 255 Litern nicht wesentlich kleiner aus, der Preis dürfte ßüber 200.000 Euro liegen.

Unser erster Eindruck: Der Roma Spider behält mit seiner langen Motorhaube, seinen schlanken Linien und seinen anmutigen Kurven das Design seines Coupé-Pendants bei. Mit seinem Softtop bietet er ein aufregendes Fahrerlebnis unter freiem Himmel und ist perfekt für Ausflüge mit offenem Verdeck ans Meer oder Fahrten hinauf in die Hügel.

MOTOR
Typ V8 – 90° – Doppelturbo
Hubraum 3855 cm³
Bohrung x Hub 86,5 x 82 mm
Max. Leistung* 456 kW (620 PS) bei 5750–7500/min.
Max. Drehmoment 760 Nm bei 3000-5750/min.
Max. Drehzahl 7500/min.
Verdichtungsverhältnis 9,45:1
Spezifische Leistung 161 PS/L

Länge 4656 mm
Breite 1974 mm
Höhe 1306 mm
Radstand 2670 mm
Spurweite vorn 1652 mm
Spurweite hinten 1679 mm
Leergewicht** 1556 kg
Leistungsgewicht 2,5 kg/PS
Gewichtsverteilung vorn/hinten 48/52
Tankinhalt 80 l
Kofferraumvolumen 255l

REIFEN UND RÄDER :
Vorn 245/35 ZR 20 J8.0; Hinten 285/35 ZR 20 J10.0

BREMSEN :
Vorn 390 x 34 mm; Hinten 360 x 32 mm

ÜBERTRAGUNG UND GETRIEBE :
8-Gang-F1-Doppelkupplungsgetriebe

Elektrische Servolenkung, Fahrdynamikregelegung, ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung, F1-Traktionskontrolle, elektronisch gesteuertes Differenzial E-Diff3, Side Slip Control System SSC 6.0,
Ferrari Dynamic Enhancer FDE, magnetorheologische Dämpfung mit Doppel-Hubmagneten SCM-E
Frs

LEISTUNG
Höchstgeschwindigkeit > 320 km/h
0-100 km/h 3,4 s
0-200 km/h 9,7 s
100-0 km/h 32 m
200-0 km/h 130 m

KRAFTSTOFFVERBRAUCH
Fahrzeug in Homologation

CO2 -EMISSIONEN
Fahrzeug in Homologation