Wie die japanische Premium-Marke jetzt offiziell bestätigt hat, wird eine offene Version des Coupés Lexus LC in naher Zukunft produziert. Einen ersten Vorgeschmack gibt es auf dem diesjährigen Goodwood Festival of Speed (4. bis 7. Juli): Ein Prototyp des Lexus LC Cabriolets startet auf der traditionellen Bergstrecke und zeigt sich erstmals in Aktion.
Das Lexus LC Cabriolet teilt sich die athletischen Proportionen mit dem Coupé. Die großen Räder und kurzen Überhänge versprechen Fahrdynamik. Auch wenn der Prototyp in Goodwood noch getarnt unterwegs ist, weist er das Design und die dynamischen Fähigkeiten der Serienversion auf.
Rennfahrer Nick Cassidy, der eigentlich für das Lexus Team Keeper Tom’s in der GT500-Klasse der japanischen Super GT-Serie fährt, lenkt das Fahrzeug über die Bergstrecke.
Detaillierte Spezifikationen und Zeitpläne für die Markteinführung des Lexus LC Cabrios werden zu einem späteren Zeitpunkt bekanntgegeben. Nach der Goodwood-Premiere wird der Prototyp auf weiteren Veranstaltungen unterwegs sein, um Feedback für die Ingenieure zu sammeln. (ampnet/deg)
Cabrio – Studie: Lexus verschafft dem RC Luft
Lexus hat auf der North American International Auto Show in Detroit (14.–27.1.2019) seinem Flaggschiff-Coupé Luft verschaffen und als Weltpremiere das LC Cabriolet präsentiert.
Weißes Leder mit gelb abgesetzten Kontrastnähten verleiht dem Interieur eine ebenso sportliche wie luxuriöse Note. Einziger Nachteil des auffällig gestylten offenen 2+2-Sitzers – der 4,77 Meter lange Lexus ist als Studie und Konzeptfahrzeug deklariert.
Das Lexus LC Cabriolet ist weit mehr als ein Gran-Turismo-Modell: Die markanten Linien des Außendesigns sind ein Ausdruck seines Leistungspotenzials. Kurze Überhänge, mächtige 22-Zoll-Räder und der breite Stand vollenden die atemberaubende Ausstrahlung.
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