Im Volvo Cabrio an die kroatische Riviera

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Wärmenden Strahlen der Herbstsonne, die Konturen der Inseln und der Berge des Hinterlands heben sich deutlich gegen einen azurfarbenen Himmel ab: die kroatische Ferienregion Kvarner ist gerade im Herbst ein interessantes Reiseziel für Cabriofahrer. Unterwegs im Volvo C70 Cabrio D4 mit 177 PS Dieselmotor.

Tourenverlauf

A8/ A1 Richtung Salzburg – bei Knoten Salzburg: auf A10/E55 in Richtung Villach – A11/E61 Richtung Slowenien – Karawankentunnel – St. Niklas – E61/E70 Richtung Trieste/Koper/Postojna/Rijeka – bei Ausfahrt Postojna: Richtung Rijeka – Ausfahrt Richtung Pula/Opatija – Opatija – Küstenstraße Richtung Brestova – von dort aus  Autofähre auf die Insel Cres – Mali Losinj.

Streckenlänge: einfache Strecke ca. 600 km

     
Opatija

Mit dem Volvo C70 Cabrio D4 des  Modelljahrgang 2012 sind wir mit einem offenen Edelvertreter unterwegs. Für ein Cabriolet ist der Volvo C70 sehr geräumig, auch der Kofferraum, wenn man das Verdeck geschlossen hat. Auf jeden Fall ist es ein alltagstaugliches Auto, nicht nur für die Sonnentour am Wochenende um den Starnberger See.

Unser erstes Ziel ist Opatija, auch die Diva an der kroatischen Riviera genannt, welche nicht nur als traditioneller, heilklimatischer Kurort bekannt ist, sondern auch mit geschichtsträchtigen, architektonischen Werken aus der k.u. k. Monarchie trumpft.

Vor dem Bau- und Tourismusboom der Österreichisch-Ungarischen Doppelmonarchie zwischen 1867 und 1918 liesen sich um 1420 flüchtende Benediktinermönche in „Abbazia“ nieder und erbauten ein Kloster. Dieses Kloster ist heute die kleine Kirche St. Jakob im Zentrum Opatijas und gilt als historischer Ursprung und Namensgeber (Opatija = Abtei).

Seitdem die österreichische Südbahngesellschaft im Jahr 1884 die Linie Wien – Rijeka eröffnete, beehrte immer mehr Prominenz aus der ganzen Welt die kurze Zeit später offiziell zum Kurort ernannte Stadt: die Habsburger wie die Kaiserinnen Maria Anna und Sissi, die Kennedys, Coco Chanel und viele mehr.

Die tolle Lage zwischen Mitteleuropa und dem Mittelmeerraum, die atemberaubende Naturlandschaft und die prachtvolle Architektur gaben uns in Opatija das Gefühl, an diesem Ort irgendwie privilegiert zu sein.     
   
   
Adria-Relax-Resort Miramar

Immer mehr Hotels geben dem passenden Ambiente für die Pflege von Gesundheit und Wohlbefinden wieder den Vorrang. Das Adria-Relax-Resort Miramar ist das Hotel unserer Wahl. Die 2004 erbaute 4-Sterne-L(uxus) Anlage knüpft an die Tradition aus exklusiver Ferien- und Parklandschaft und einer eleganten Villenkultur an.

Die Zimmer verteilen sich rund um die historische Villa Neptun und eine mediterrane Gartenlandschaft auf vier Villen. Der Spa-Bereich umfasst eine große, beheizte und miteinander verbundene Außen- und Innenpool-Anlage mit Meerwasser und einem Außen-Whirlpool.

Die Saunalandschaft ist mit einer Finnischen Sauna, einem Kräuterbad, einem Aroma-Dampfbad, einem Laconium, und einer Infrarot Kabine ausgestattet.

Zusätzlich steht den Gästen ein Fels-Badestrand zur Verfügung. Im Panorama-Restaurant mit Terrasse zum Meer wurden wir mit mediterranen und österreichischen Köstlichkeiten verwöhnt und wählten ein 4-gängiges Menü mit Salat- und Käsebuffet. Anschließend haben wir den Abend in der Schlossbar  gemütlich ausklingen lassen.  
    
Hotel Miramar, Ive Kaline 11, Opatija/Abbazia, Telefon: 00385 51 280 000,  Email: info@hotel-miramar.info, www.hotel-miramar.info

 

Die 12 km lange Kaiser-Franz-Josef-Promenade „Lungo Mare“ führt direkt am Meer von Volosko über Opatija bis Lovran sowie am Miramar vorbei. Entlang der Promenade spazierten wir an den wichtigsten Bauten Opatijas vorbei: dem Hafen, Badestrand Lido, Vila Angiolina und Amalia, Hotel Kvarner, die St. Jakob Kirche und der Villa Ariston, die unter anderem ein beliebter Aufenthaltsort für die Prominenz war.

Vom Hotel Miramar lassen sich viele Ausflugsziele mit dem Volvo C70 Cabriolet anfahren wie etwa  zu den Grotten von Postojna, zu den Plitvicer Seen, nach Istrien oder zu den nahegelegenen Inseln Krk und Cres.

 

   
    
Mali Lošinj

Unser nächstes Ziel führte uns auf die Insel Lošinj in den Hafenort Mali Lošinj. Die Fahrt dorthin war ein echter Genuss wegen der wundervollen Rundumsicht bei offenen Verdeck auf die Adria.

Auf der kurvenreichen Strecke bewährte sich das klasse Fahrwerk und macht das Volvo C70 Cabrio stabil und kurvensicher. Auch die manuelle Schaltung ist lobenswert, die Gänge schalten sich leicht.

Die Insel ist über eine Drehbrücke mit der Insel Cres am südlichen Ende verbunden. Mit jährlich über 2.500 Sonnenstunden zählt Lošinj zu den sonnigsten Plätzen Europas und beheimatet subtropische Vegetation wie Palmen, Agaven, Oleander, Pinien, Zitrusbäumen, Salbei und Lavendel.

Während auf Lošinj in den Sommermonaten buntes Treiben herrscht, bietet Cres mehr Ruhe und Naturräume.  Das Seefahrerstädtchen Mali Lošinj entwickelte sich mit der Etablierung der Seefahrt im 19. Jahrhundert zum Mittelpunkt der Insel.

Als erster Tourist wurde der österreichische Wissenschaftler Conrad Clar verzeichnet, der mit seinem kranken Sohn nach Mali Lošinj reiste, wo dieser wieder geneste. Der Erlass des Gesundheitsministeriums der k.u.k. Monarchie zum offiziellen Kur-Status lies nicht lange auf sich warten.

 

Neben dem Kurbetrieb zieht es heute Badeurlauber, Wassersportler, Nautiker, Golf- und Tennisspieler sowie Naturliebhaber auf die Insel. Ein weiter Anziehungspunkt ist das Aquatorium von Lošinj welches ca. 120 Delphine des Mittelmeerraums beheimatet.

Das Delphin-Forschungsinstitut „Plavi svijet“ („Blaue Welt“) befindet sich im Ort Veli Lošinj, dessen Name „Veli“ eigentlich groß bedeutet, während „Mali“ klein heißt, in der Realität ist es inzwischen umgekehrt. Er liegt 4 km von Mali Lošinj entfernt zu Füßen des historischen Waldparks „Arboretum“, welcher über 200 Baumarten beherbergt.

Das in eine Vielzahl an Buchten eingebettete Mali Lošinj bietet nur wenige Gehminuten vom Hafen entfernt ruhige Kies- und Felsenstrände. Auf der Hafenpromenade locken zahlreiche Restaurants, Boutiquen, Eissalons und Cafes.


Bucht beim Wellness Hotel Aurora


    
Wellness Hotel Aurora

Eine dieser wunderschönen Buchten liegt nur 50 m vom Wellness Hotel Aurora entfernt und ist umgeben von kristallklarem Meer und Kiefernwald. Der Wellnessbereich des Hotels erstreckt sich über 2 Etagen.

Dort können Sie sich mit verschiedenen Massagen, Körperbehandlungen und Gesichtspflege verwöhnen lassen, welche mit einheimischen Pflanzen, Meersalz und Essenzölen durchgeführt werden.

Daneben rmbefinden sich, mit Meerwasser gefüllte und beheizte, Innenpools mit Hydromassage sowie ein Außenpool.

Auf der Hotelanlage sorgen Tennisplätze mit einer eigenen Tennisschule, eine Kegelbahn, Minigolf, Boccia, Beach Volley, diverse Wassersportarten, ein Fahrradverleih und Wanderwege rund um die Ortschaft für Abwechslung.

Besonders empfehlenswert ist ein Spaziergang in das 20 Minuten entfernte Stadtzentrum von Mali Losinj.

Bei der Verpflegung können die Gäste zwischen Vollpension, Halbpension und Übernachtung mit Frühstück wählen. Nach dem Abendessen mit  reichhaltigen Buffet und Show Cooking gingen wir an die Aperitifbar und haben den Abend mit einem himmlischen Blick von der Terrasse auf das Meer beendet.  
    
Wellness Hotel Aurora, Sunčana uvala bb, Mali Lošinj, Telefon: 00385 51 667 200, Email: hotel.aurora@jadranka.t-com.hr, www.losinj-hotels.com
 

Genießen auch Sie demnächst auf Ihrer nächsten Cabriotour sonnenverwöhnte Tage in der Region Kvarn und lassen dabei den Zauber Kroatiens auf sich wirken.  
    
Tourismusverband Kvarner, Telefon +385 (0)51 / 272 988, Email: kvarner@kvarner.hr, http://www.kvarner.hr,

Tourismusverband Opatija, Telefon +385 (0)51 / 271 710, Email info@opatija-tourism.hr, http://www.opatija-tourism.hr         
    

Volvo C70 Cabriolet

Im Volvo C70 reisen vier Passagiere entspannt und komfortabel. Eleganz und stilvolle Details kennzeichnen das Design des attraktiven Schweden. Im Cockpit umfasst die nahezu freischwebende Mittelkonsole die Bedienelemente für Information, Entertainment, Komfort und andere Funktionen.

Das Besondere an diesem Open-Air-Volvo: das Dach besteht aus drei beweglichen Teilen, während andere Hersteller wie Peugeot und Renault nur zwei haben. Das Metall-Klappdach lässt sich in weniger als dreißig Sekunden auf Knopfdruck öffnen.

Unser Volvo Cabriolet hat einen Fünfzylinder-Common-Rail-Turbodiesel mit 177 PS .

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Das auf nur 2.000 Einheiten limitierte Sondermodell gibt es noch mit zwei weiteren Motoren, den kleineren Diesel mit 150 PS als D3 und einen Fünfzylinder-Turbobenziner T5 mit 230 PS bei einem maximalen Drehmoment von 320 Nm.

Insgesamt überzeugte uns das skandinavische Cabrio durch seine hochwertige Verarbeitung und seinen Ausstattungen wie Klimaautomatik, Einparkhilfe vorn und hinten oder der Amaturenobertafel mit Lederbezug.

Wußten Sie übrigens, dass Pininfarina bei der Entwicklung mitgeholfen hat? Daher ist das Ergebnis auch einfach so schön!

Hochwertig verarbeitete ist der Innenraum des Volvo C70 Cabrio
     

Impressionen Opatija

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114-1459_IMGAdria-Relax-Resort Miramar

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Text : Linda Luxi

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